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¿Es la automatización culpable del segundo desastre de un Boeing 737 Max?

¿Es la automatización culpable del segundo desastre de un Boeing 737 Max?

A medida que los sistemas de los aviones se vuelven más complejos, pilotos, reguladores y aerolíneas deben lidiar con cada vez más información. Si la falta de ella ha sido el detonante del accidente, la verdadera culpa del siniestro la tiene un sistema excesivamente complicado, no el piloto
Source: MIT

Belen De Leon